
廣告宣傳車需要辦什么手續 投放車身廣告的好處
一、廣告宣傳車需要辦什么手續
1、選擇正規的LED廣告車生產廠家極為重要。這樣可以保證廣告宣傳車的合格證明和正規發票齊全,符合國家公告要求,避免非法改裝的風險。
2、由于LED廣告車屬于國家扶持項目,無需辦理營運證。只需按照車輛類型選擇上藍牌或黃牌,辦理機動車牌照。
3、購車后,按照機動專用車的手續辦理完畢,再到當地文化管理局進行備案或辦理相關手續。
4、到城管局辦理市區宣傳證。
5、最后,到交管部門申請通行證。
盡管LED廣告車被國家認可為專業特種宣傳車,但國家尚未出臺統一的具體規定。通常,完成上述步驟后,LED廣告車即可合法運營。具體要求請咨詢當地相關部門。
二、投放車身廣告的好處
1、高覆蓋率
車身廣告能吸引商業區、商務金融區、居民區、機場、車站等區域,讓廣告信息在出行、居家、公務、購物等場景中頻頻觸及受眾。
2、高到達率
據權威調查,車身廣告是戶外廣告中到達率最高的媒介之一。LED廣告車將成為都市中備受關注的信息載體。通過強迫性展示廣告信息,有效提高受眾對商品與品牌的認知度。
3、高流動性
移動廣告車具有強大的流動性,不受地理限制,能穿梭于城鎮的每一個角落。其宣傳范圍廣、受眾面大,不受時間、線路的局限,在任何時間、任何地點向公眾傳遞信息,其他廣告形式難以比擬。
LED廣告車以其多樣化信息展示能力和在公眾場合播放信息的能力,最大化地傳遞了信息。
汽車媒體廣告怎么做
一、精心策劃廣告主題
一則完整的廣告,是由記憶點、利益點、支撐點、溝通點四個部分所組成,在這之中,主題就是其靈魂所在,所以每一篇廣告都需要一個優秀的主題,不斷去思考,不斷去策劃,能直接打入受眾的心智,形成記憶點和利益點。
主題是不是吸引人,決定了這則廣告是不是能將核心信息傳達到位,正常來說,主題分為三種,有形象型、(新品)告知型、促銷型等。那么怎么打造清晰易懂又不失感染力的主題呢,可從以下這幾個角度入手。
首先,主題不要太繁雜,包含太多信息和元素,要盡可能簡潔,能讓受眾易于理解,可以瞬間GET到關鍵信息,理解你的核心表達訴求,總之,不要為難潛在顧客。
其次,主題要與內容一致,并且緊密關聯,可以總結內容的核心所在,不然潛在顧客看的一頭霧水,以為標題在講A,結果看完發現在講B。
然后,標題要夠“通俗”,當然,這一個得看具體的領域和受眾,畢竟,廣告是給大眾看的,陽春白雪的標題當然不適合下里巴人,要追求“共同語言”,要保證目標群體能懂你。
另外,主題要保證真實可推敲,而非那種假大空,存在夸大甚至欺騙潛在顧客的成分,同時,主題要易于潛在顧客記憶,最好能品嘗俗語、成語的改編或其它形式,可以強化受眾對于主題的心智占領。
最后,主題應在避免虛假宣傳的前提下強調震撼效果,畢竟吸睛的元素永遠都不過時,低調只會敗北,在同類廣告信息干擾過重的環境下你就得想辦法吸引潛在顧客的目光,然后,要盡可能追求原創主題,好處在于可以避免廣告創意同質化。
二、梳理核心賣點,形成差異化表達
不一樣品牌的不一樣款式車型,都有著不一樣的賣點,例如X國制造、新技術、混合動力、車身尺寸、性價比、硬件水準、操縱性、駕駛表現、越野能力、內部裝飾、超大空間、百米提速等,但同時,汽車品牌們在長期的競爭中也開始發現,塑造單一的賣點很難維持競爭力,所以汽車賣點復合化的現象逐漸成為常態,根據不一樣商品的特點,去提煉主干訴求點和分支訴求點,以多賣點去征服潛在顧客。例如凱迪拉克的主題廣告語“將力量、速度和豪華融為一體”。
但同時,賣點也需要有策略,要根據商品的受眾去制定,做好相應的市場調研。例如AC尼爾森公司的調研數據就表明,在汽車市場放緩的前提下,車輛性能、外型設計、品牌風格都不是主要的銷售賣點,“物有所值”仍然是36%潛在顧客進行汽車消費決策的主要因素,次要的決定要素包括品牌形象和售后體系。
總體來說,汽車的賣點分為8大類別。第一類是物理性賣點,例如造型、空間容量、動力、安全性能、操縱性、速度、配置等。
第二類是經濟性賣點,如性價比、省油、省電等。第三類是概念性賣點,例如功能概念、新技術概念、服務概念、信息概念等。第四類是文化類賣點,例如以車的血統、車標、車文化、車歷史等當噱頭。第五類是生活類賣點,例如本田CRV系列宣揚旅游生活,SUV宣揚越野生活等。
第六類是品牌類賣點,以品牌本身所代表的的社會認同、價值屬性、品牌個性、溢價等去對標商品的技術、質量、服務、文化等等因素,具體有品牌榮譽、銷售額、專業測評、潛在顧客口碑等。第七類是價值類賣點,越高檔的品牌有著更加高的品牌溢價,例如象征階層或社會地位等。第八類是公益性賣點,如動力燃料是不是環保、油耗是不是小排量、車身材料是不是使用環保材料、是不是積極贊助社會活動等。
品牌要好好梳理自己的核心賣點,結合商品的受眾屬性,只有這樣才可以避免同質化,去打造差異化的個性表達,才可以積極地招徠潛在顧客的垂青。模仿、跟風,只會在高度的競爭市場喪失優勢,溟滅掉商品的核心靈魂,傳達不出商品的核心認知。
三、廣告形式的選擇
在國內的汽車行業,廣告形式多種多樣,可根據預算、方案進行靈活的選擇,但重點可從以下三種入手:植入型、軟文型、網絡型。
植入型廣告能以非廣告的形式讓受眾了解到品牌、商品的信息,可以依托影視劇、娛樂節目、游戲、圖書、短視頻、VLOG、評測等方式。植入型可以極大的降低視覺硬度,在不引起潛在顧客抵觸的前提下達成品牌曝光和營銷信息的傳達。
因為潛在顧客對植入式廣告是不設防的,具有極高的隱蔽性,可以在適合的場景下完美融入,完成傳播過程,并在此之中,強化品牌聯想,塑造品牌調性,傳達品牌風格,爭取到受眾的認同和好感度。
汽車作為大宗消費,作為重度消費決策,必須得“硬柔兼施”才行,那么軟文廣告就是很好的助力。軟文具有可信承度高、成本較低、轉化效果好等優點,因為軟文本身的立場,往往站在潛在顧客角度,所以受眾看起來會有親切感、細致感,更具備可信承度,不像硬廣一樣自吹自擂,通過軟文清晰的說服邏輯、大容量信息、極強的氣氛渲染能力,更加容易觸動潛在顧客產生購物決策。
總體來說,汽車廣告新聞可以分為科普型、評測型、案例型、感情型、業績型、體驗型、公司動態型、領袖型、事物型等方式。
互聯網廣告的優勢在于多渠道、多媒體、高互動、高反饋、分眾性,其主要形式有電子游戲、網站合作、網絡電影、宣傳短片、主題網站、KOL合作等多種形式。其中,尋找適合的KOL進行投放,已經成為各大車企的常態化操作。
四、媒體渠道的組合
營銷大師包·恩和巴圖曾說過,廣告投放是一種投資行為,而媒體組合是一種投資與浪費之間的博弈和平衡問題。所以,在投放中,媒體組合是決定最終投放效果的關鍵因素。
在汽車媒體的投放上,確實是存在一些車企財大氣粗,選一大堆媒體進行廣泛合作,美其名曰“地毯式”、“廣告轟炸”、“立體化”,其實,為了追求投放效果,并非選的越多越好。科學的投放媒體,亦是有策略的,應是有效媒體的有效組合,以此降低成本投入。
在媒體組合上,應是追求“精準”而非“廣泛”。現在的汽車行業媒體主要有報紙、電視、廣播、雜志、戶外媒體、電梯、直投媒體、微博媒體、公眾號、KOL、自媒體、地鐵等,可以看出,不一樣的媒體具有互補性和交叉覆蓋區域,那么如果選擇有一定重復率的兩種媒體,可以極大的提高投放的到達率和重復率,畢竟,廣告的本質就是重復和強化,這樣更具有利于核心賣點的傳達和心智攻占。
數據也表明,兩種媒體作用于人一次的效果要優于一種媒體作用于人兩次。所以,在進行軟文廣告投放時,都需要對不一樣媒體渠道做好調研,并且針對不一樣區域市場,然后對媒體組合進行靈活優化,才可以提高廣告的傳播效果。
廣告投入對于各大車企來說都是每年費用支出的大頭,如何利用好這筆資金,獲得最大的投入產出比,需要對上面四個環節進行靈活運用,在策略的指引下對行業環境、受眾屬性、商品調性、渠道、方式、廣告內容等進行多維考量,才可以打造傳播效果會更加好地汽車廣告。
覺得可以麻煩幫忙采納下,謝謝!
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